Technicien méthodes TGV M SNCF Paris 13e maintenance ferroviaire CDI

SNCF VOYAGEURS

Paris7532K€ - 41K€ AnnuelIl y a 23 semaines

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Informations clés

Localisation

Paris

Paris (75)

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Type de contrat

CDI

Rémunération

32K€ - 41K€ Annuel

Publication

Il y a 23 semaines

Expérience

3 An(s)

Entreprise

SNCF VOYAGEURS

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SNCF VOYAGEURS, leader du transport ferroviaire interurbain de voyageurs, recherche un technicien ou technicienne méthodes des TGV M pour rejoindre son équipe à Paris 13e. Située au cœur de la capitale, l’entreprise s’engage à moderniser ses infrastructures et à optimiser ses processus pour offrir un service de qualité aux voyageurs. Ce poste, en CDI, s’inscrit dans un contexte de transformation majeure avec l’intégration des rames TGV M, un projet clé pour la mobilité de demain. Vous serez un acteur central dans la mise en place de nouvelles méthodes de maintenance, contribuant à la fiabilisation des opérations et à l’amélioration continue des performances. Votre expertise et votre engagement seront au cœur de cette mission stratégique.

Vous serez rattaché à l’équipe Soutien Logistique Intégré et intervenez en première ligne dans l’industrialisation de la maintenance TGV M. Votre rôle consiste à accompagner les opérations de maintenance préventive, corrective et prédictive, en observant les gestes métiers, les processus et les méthodes de réalisation. Vous identifiez les opportunités d’optimisation et proposez des pistes de progrès, en collaborant étroitement avec les équipes techniques. Vos interventions visent à standardiser les procédures, à améliorer l’efficacité des opérations et à garantir la qualité des interventions. Vous participez activement à la création d’une organisation industrielle robuste, en soutenant la fiabilisation des éléments du soutien logistique.

Le profil recherché s’appuie sur une expérience de 3 ans dans le domaine de la maintenance ou des processus industriels, idéalement dans le secteur ferroviaire. Une maîtrise des méthodes d’analyse et d’amélioration continue (type Lean, Six Sigma) est un atout majeur. Vous démontrez une rigueur méthodique, une capacité à synthétiser des données complexes et un sens aigu de l’organisation. Vos qualités de communication, votre esprit d’équipe et votre adaptabilité sont des éléments clés pour réussir dans ce poste. Vous incarnez l’esprit d’innovation et de collaboration qui anime SNCF VOYAGEURS.

En rejoignant notre équipe, vous bénéficiez d’un salaire annuel compris entre 32 334,00 € et 41 038,00 €, sur 12 mois, en accord avec votre expérience. Vous profitez d’un environnement de travail stable, dynamique et orienté vers l’excellence. Des perspectives de développement professionnel sont disponibles, en lien avec les enjeux de modernisation des réseaux ferroviaires. Votre contribution aura un impact direct sur la performance de nos projets clés, tout en vous offrant un cadre de vie privilégié au cœur de Paris. Rejoignez-nous pour transformer l’avenir des transports ferroviaires !

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Informations complémentaires sur cette opportunité

Annonce originale du recruteur

Source : altays-progiciels.com

Contenu original publié par altays-progiciels.com

Rattaché à l'équipe Soutien Logistique Intégré, vous serez en première ligne pour effectuer une partie de la charge d'industrialisation du nouveau matériel sur la maintenance préventive, corrective et prédictive.

A partir de la réception des rames, vous serez également en charge d'accompagner les opérations de maintenances afin d'observer les gestes métiers, les processus, les méthodes de réalisation et identifier les éventuelles pistes de progrès et d'amélioration. Force de propositions et de dialogue, vous chercherez à standardiser et améliorer le déroulement des opérations.

Les missions principales sont :

Industrialisation de la maintenance TGV M :

* Création de l'organisation industrielle

* Fiabilisation des éléments du soutien logistique contenus dans les fiches de tâches de maintenance: outillages standards et spécifiques, nomenclatures.

* Création des fiches de conformité et des modes opératoires locaux

* Création des gammes de maintenance

* A partir de la réception des rames de série, vous suivrez les premières opérations de maintenance (maintenance courante, opération applicabilité) pour valider les données d'industrialisation.

Optimisation de la maintenance :

* Sur les opérations connues, recherche d'optimisations sur les 5 thèmes clés de la maintenance : Sécurité, Qualité, Coût, Délai, Humain

* Participation aux instances de retour d'expérience du site et rédaction de cahiers des charges

* Evolution des données d'industrialisation (Gammes, Fiches de conformité, ...)

* Prise en compte des évolutions documentaires

* Industrialisation des opérations amélioratives (ordres de modification) et conservatoires (messages urgents)

Amélioration continue :

* Proposition d'améliorations des outils de travail méthodes : SI, matériel, environnement de travail, développement de tableaux de bord d'indicateurs de performance.

* Application des standards de l'Excellence Opérationnelle et utilisation quotidienne de ses outils : participation à la 5' du pôle et aide à la mise à jour du management visuel sur le périmètre méthodes, tournée terrain, participation & animation de résolution structurée de problèmes, 5S.

Référent sur les outils méthodes :

* Référent sur le déploiement et l'utilisation de GMAT pour le TGV M :

* Objectif : 100% d'utilisation d'ici à la Mise en Exploitation Commerciale

* Accompagne les agents et s'assure de la conformité des données saisies

* Répond aux interrogations du terrain et remonte les irritants (bugs, besoins d'amélioration)

Horaire

* Poste de journée en semaine (soumis à tableau de service), avec adaptations ponctuelles pour des suivis terrain

Contexte

* Site de rattachement : Paris-Conflans (320 rue de Charenton 75012), déplacements réguliers sur le site de Villeneuve St-Georges (1 rue du TGV à Villeneuve Saint-Georges) et occasionnels sur d'autres sites industriels (SNCF, Alstom, fournisseurs)

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Questions fréquentes sur cette offre d'emploi

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Quel est le salaire pour ce poste de Technicien méthodes TGV M SNCF Paris 13e maintenance ferroviaire CDI ?

Le salaire proposé pour cette offre d'emploi est de 32K€ - 41K€ Annuel. Ce montant peut varier selon votre expérience et vos qualifications.

Où se situe ce poste de Technicien méthodes TGV M SNCF Paris 13e maintenance ferroviaire CDI ?

Cette offre d'emploi est située à Paris (75). Il s'agit d'un poste en présentiel à Paris.

Quelles sont les compétences requises pour ce poste ?

Pour ce poste de Technicien méthodes TGV M SNCF Paris 13e maintenance ferroviaire CDI, l'employeur recherche : 3 An(s). Consultez la description complète de l'offre d'emploi ci-dessus pour connaître tous les critères requis.

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