Technicien ou technicienne de dépannage des installations embarquées des trains Transiliens, Villeneuve-Saint-Georges

Vous travaillez au sein du Technicentre maintenance de Villeneuve sur le site de Villeneuve-Saint-Georges.

En tant que technicien ou technicienne de dépannage des trains Transilien,de dépannage, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les équipements de sécurité du matériel roulant Transilien. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants et les pièces du matériel roulant, dans les spécialités Informatique Embarquée et Équipements de Sécurité, notamment :

TVM (Transmission Voie Machine) ou ERTMS (Système Européen de gestion du trafic ferroviaire), qui transmet au conducteur les informations (vitesse, freinage...), lui permettant d'assurer la bonne marche du train en tout sécurité,

ATESS (Acquisition, Traitement des Évènements de Sécurité en Statique), "boite noire" qui permet l'enregistrement des données de conduite.

KVB (Contrôle de Vitesse par Balises), qui alerte en cas de non respect des procédures de freinage,

VACMA

Radio Sol Train, qui permet la communication avec les postes de gestion des circulations.

Dans le but de permettre la mise à disposition du matériel roulant Transilien, disponibles et conformes aux impératifs de sécurité, et en application des documents de maintenance propres à ces matériels.

Vos horaires

Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production

Samedis, dimanches et jours fériés inclus.

Possibilité d'astreinte

Contexte

Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein d'un centre de maintenance

Vos missions se font sur des voies en extérieur ou dans un atelier ; en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), en dessous (en voie de fosse) et dans le train.

Le port des EPI est obligatoire.

Formation

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'un CAP, BEP ou du BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope).

Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/).

Les compétences et qualités

Electricité

Electrotechnique & électronique

Rigueur

Autonomie

Organisation

Analyse

Méthode

Initiative

Anticipation

* Esprit d'équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF VOYAGEURS agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/filemanager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296ARV-process-de-recrutement-maintenance.mp4)

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 000 EUR et 33 000 EUR brut/an. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et...