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Technicien(ne) supérieur(e) en automatisme - RATP - Vitry-sur-Seine - CDI

Vitry-sur-Seine9430K€ - 40K€ AnnuelIl y a 7 semaines
CDI Candidats actifs
Offre vérifiée
Données sécurisées
5 candidats intéressés
Réponses rapides

Informations clés

Localisation
Vitry-sur-Seine
Val-de-Marne (94)
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Type de contrat
CDI
Rémunération
30K€ - 40K€ Annuel
Publication
Il y a 7 semaines
Expérience
5 An(s)

Résumé de l'annonce Voir l'annonce complèteAnnonce complète

Rejoignez la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), acteur majeur des transports urbains et suburbains de voyageurs, et integralité de son réseau de transport automatisé. Nous sommes à la recherche d'un Technicien Supérieur en Automatisme pour rejoindre notre centre de traitement des signalements (CTS) du Grand Interurbain de Paris (GIGP).

Dans le cadre de cette fonction, vous serez chargé de la maintenance des systèmes sur le plus grand réseau de métro automatique du monde. Vous bénéficierez d'une supervision centralisée des systèmes, vous offrant une vision à 360° sur un réseau de transport automatique à la pointe de la technologie. En tant que garant du niveau de sécurité ferroviaire, vous contribuerez activement à la qualité du service du système de transport.

Après une période de formation, vous serez le premier interlocuteur des opérateurs de transport, prenant en charge les signalements simples remontés par les systèmes et adressant les sujets de maintenance corrective et préventive au sein du département de maintenance du GIGP. Pour réussir dans ce rôle, vous devrez faire preuve d'une forte capacité d'analyse, d'une grande rigueur et d'un excellent sens de l'organisation. Une expérience de 5 ans minimum dans le domaine de l'automatisme est requise pour ce poste.

En retour, nous vous offrons un salaire annuel compétitif compris entre 30 000 et 40 000 euros sur 12 mois, ainsi que des conditions de travail attractives au sein d'une entreprise leader dans son secteur. Si vous êtes passionné par les technologies de transport automatisé et que vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique et professionnelle, nous vous invitons à postuler dès maintenant.

Compétences et qualifications requises

✓ Automatisme
✓ Concevoir les spécifications de l'installation automatisée en fonction du cahier des charges
✓ Réaliser l'analyse fonctionnelle de l'installation et la décliner en un programme d'automatisation
✓ Paramétrer un programme d'automatisation pour un automate programmable
✓ Vérifier le programme d'automatisation par une série de tests sur plate-forme d'essais, en atelier, sur site

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Informations complémentaires sur cette opportunité

Contenu original publié par job.mytalentplug.com
Au sein du centre de traitement des signalements (CTS) du GIGP, vous assurerez des missions de maintenance des systèmes sur le plus grand réseau de métro automatique du monde.
Grâce à une supervision centralisée des systèmes, vous aurez une vision à 360° sur un réseau de transport automatique à la pointe de la technologie.
Vous serez alors garant du maintien du niveau de sécurité ferroviaire et contribuerez grandement à la qualité du service du système de transport.
En effet, après formation, vous serez capable d'être le premier interlocuteur des opérateurs de transport, de prendre en charge les signalements simples remontés par les systèmes et d'adresser les sujets de maintenance corrective et préventive au sein du département de maintenance du GIGP.
Anticiper l'ouverture des futures lignes du Grand Paris Express en contribuant à préparer la supervision des systèmes et les processus de maintenance ;
Faire le lien entre les différentes parties prenantes de la maintenance du réseau de transport et notamment être le premier interlocuteur des opérateurs de transport ;
Surveiller les alarmes et interpréter les données remontées par les systèmes, en imaginant des corrélations permettant d'anticiper des problèmes ;
Transmettre et coordonner les actions correctives et préventives à mettre en place sur le terrain ;
Participer à l'amélioration continue du service en contribuant à la conception de processus de maintenance notamment ;
Conserver une connaissance globale de l'ensemble des systèmes supportant le réseau de transport en accompagnant régulièrement des équipes sur le terrain
Contribuer au process de programmation et d'arbitrage des chantiers de nuit ;
Participer à l'élaboration puis à l'amélioration du corpus des règles de maintenance du GIGP ;
Participer au maintien à jour du référentiel technique.
« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrat Vous êtes titulaire d'un bac+2/3 en électronique ou informatique industrielle et disposez d'un minimum de 5 ans d'expérience en supervision dans le domaine des systèmes et des réseaux.
Des connaissances en automatismes de conduite, commandes centralisées, énergies ou désenfumage sont appréciées.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
Communicante avec un bon relationnel,
Autonome,
Disposant de bonnes capacités d'analyse,
Ayant le sens des responsabilités
« Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste. »
Formation (s) obligatoire(s) dispensée (s) avant d'intégrer pleinement le poste de travail : Formation à la sécurité des salariés ainsi que des enjeux de sécurité du réseau de transport ; Formation avancée de méthodes et d'approche de la maintenance dans le domaine ferroviaire ; Formation aux différents outils informatiques à disposition.

Localisation :
A prise de poste : La Plaine Saint Denis dans un premier temps,
Environ vers mi 2026 : Site de Palaiseau (91),
Affectation définitive estimée vers septembre 2027 (date qui peut évoluer) : sur notre site de maintenance des infrastructures de Vitry Sur Seine (94)
S'agissant d'une situation projet, les échéances d'affectation sur les sites peuvent être amenées à varier.
Horaires :
Phase transitoire de démarrage jusqu' approximativement mi 2026 : 5h16-13h du lundi au vendredi, avec de nombreuses formations en horaires classiques de journée.
A terme vous serez affecté dans une équipe, sur l'un de ces trois roulements à plat :
service uniquement du matin : 5h45 - 13h55, possible travail sur jours fériés, et 1 week-end travaillé sur 6.

ou service uniquement d'après midi : 13h45 - 21h55, possible travail sur jours fériés, et 1 week-end travaillé sur 6.

ou service uniquement de nuit : 21h45 - 5h55, possible travail sur jours

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Questions fréquentes sur cette offre d'emploi

Comment postuler à cette offre d'emploi Technicien(ne) supérieur(e) en automatisme - RATP - Vitry-sur-Seine - CDI à Vitry-sur-Seine ?

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Quel est le salaire pour ce poste de Technicien(ne) supérieur(e) en automatisme - RATP - Vitry-sur-Seine - CDI ?

Le salaire proposé pour cette offre d'emploi est de 30K€ - 40K€ Annuel. Ce montant peut varier selon votre expérience et vos qualifications.

Où se situe ce poste de Technicien(ne) supérieur(e) en automatisme - RATP - Vitry-sur-Seine - CDI ?

Cette offre d'emploi est située à Vitry-sur-Seine (94). Il s'agit d'un poste en présentiel à Vitry-sur-Seine.

Quelles sont les compétences requises pour ce poste ?

Pour ce poste de Technicien(ne) supérieur(e) en automatisme - RATP - Vitry-sur-Seine - CDI, l'employeur recherche : 5 An(s). Consultez la description complète de l'offre d'emploi ci-dessus pour connaître tous les critères requis.

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